Avaliação do dano no manto resistente de modelos de quebra-mares utilizando o método time of fligh

Autores: Rute Lemos, Conceição Fortes, Gabriel Silva, Liliana Pinheiro

RESUMO:

A avaliação da evolução do dano em ensaios em modelo físico reduzido de quebra-mares de talude pode ser alcançada comparando as profundidades erodidas e os volumes erodidos entre levantamentos consecutivos. Com o objetivo de avaliar a evolução do dano num quebra- mar de taludes, foram realizados ensaios em modelo físico reduzido no pavilhão de hidráulica marítima do Laboratório Nacional de Engenharia Civil. Este artigo foca-se no uso de novas metodologias de levantamentos tridimensionais não intrusivas, tais como a técnica baseada no princípio de Time of Flight (ToF). Neste estudo, a avaliação do dano é baseada na comparação entre nuvens de pontos antes e depois de cada série de testes, permitindo o cálculo de profundidades e volumes erodidos, bem como a estimativa de blocos removidos, usando um parâmetro adimensional de dano baseado no volume erodido.

Palavras Chave:
Filiação:

Rute Lemos1 | Conceição Fortes1 | Gabriel Silva1 | Liliana Pinheiro1
1 LNEC – Laboratório Nacional de Engenharia Civil, Portuga rlemos@lnec.pt, jfortes@lnec.pt, lgsilva@lnec.pt, lpinheiro@lnec.pt