Razões de amortecimento para o impacto de edifícios adjacentes e suas consequências na avaliação das forças de impacto por modelos numéricos e experimentais.

Autores: R. C. Barros, S. M. Khatami

RESUMO:

Neste artigo comparam-se os resultados das forças de impacto desenvolvidas entre duas estruturas adjacentes, usando diferentes modelos constitutivos de barras de ligação, para estudar e aferir o choque entre edifícios sob acção sísmica. Admite-se que os elementos de ligação permitem calcular as forças de impacto para vários modelos analíticos do contacto entre edifícios adjacentes sujeito a determinado acelerograma. No cálculo das forças de impacto considera-se que os elementos de ligação possuem um intervalo entre si, e só a partir desse valor a mola de elevada rigidez e o dispositivo amortecedor dispostos em paralelo, poderão funcionar. Neste estudo os diferentes elementos de ligação, desenvolvidos por investigadores e disponíveis na bibliografia, são utilizados e modificados para quantificar e comparar as forças de impacto entre duas estruturas modeladas. Para resolver as equações de equilíbrio dinâmico do movimento, um algoritmo numérico foi devidamente programado utilizando software MATLAB, sendo os resultados numéricos comparados graficamente. As equações e os modelos utilizados precisam ser melhorados para melhor avaliar as forças de impacto e permitir projectar edifícios adjacentes mais seguros. Apresenta-se uma equação alternativa para formulação do quociente de amortecimento, no contexto do modelo de Kelvin- Voigt, que pode fornecer uma das melhores estimativas da força de impacto. Nesse sentido também se apresenta um modelo experimental, e se justifica a sua utilização futura, que permitirá posteriores análises de comparação de resultados experimentais com resultados do modelo numérico.

Palavras Chave:
Filiação:

R. C. Barros1 | S. M. Khatami1
1Structural Division of Civil Engineering Department
Faculty of Engineering (FEUP), University of Porto, Porto, Portugal